機械工程系

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李和

發布日期:2024-09-13    作者:     來源:     點擊:


 

 

 

 李和,女,副教授,1977.1生,1999年6月畢業于西南交通大學,供熱通風與空調專業獲工學學士學位。2009年6月畢業于武漢理工大學,獲工業設計專業工程碩士學位。1999.7至今任職永利集团全職教師,2013.4聘為副教授,從事科研與教學工作,主要從事工程圖學與CAD/CAM 等的教學及科研工作, 現從事的專業和主要研究方向為數字化設計及仿真技術、産品優化設計

 

近年主持和參與的科研項目:

1.《基于太陽能輔助系統的汽車空調設計研究》汽車零部件制造裝備數字化湖北省協同創新中心(課題編号:hbuas201506) 主持 結題  

2.《基于EQ5038XXYL純電動廂式運輸車動力總成匹配及優化技術》純電動汽車動力系統設計與測試湖北省重點實驗室(編号: HBUASEV2015F010) 主持

結題

3.《基于CAD模型重用技術的産品快速設計研究》2014年度湖北省教育廳自然科學類科研項目(編号B2014110) 主持 結題

4.《長支鍊聚乳酸在擠出發泡過程中的晶緻異相成核機理研究》2014國家自然科學基金項目批準号:51403059  (第二參與人)結題

5.《聚乳酸在高壓CO2下的冷結晶及對發泡的影響》湖北省自然科學基金項目編号:2014CFB456(第三參與人)結題

6.《提高聚乳酸泡沫耐熱性能的方法研究》2014襄陽市科技計劃研究與開發項目 (第二參與人)結題

 

近年來發表主要論文:

1.基于三維技術的汽車造型設計研究

《制造業自動化》(中文核心)2012年05月 ISSN1009-0134  第一作者

2.基于三維重構的車身曲面設計方法研究

《制造業自動化》(中文核心)2012年02月 ISSN1009-0134  第一作者

3.汽車曲面品質分析及光順優化方法研究

《制造業自動化》(中文核心)2011年01月ISSN1009-01343. 第一作者

4.Quality analysis of class a surface and research on smoothing optimization methods

ICEOE 2011》(EI收錄)2011年7月  第一作者

5. 基于CAD/CAM技術的Class A曲面構造及曲面評價标準研究

《制造業自動化》(中文核心)2010年12月ISSN1009-0134   第一作者

6. CAD模型重用技術在産品快速設計的應用

《裝備制造技術》  2014年11月ISSN1672-545X     第一作者

7.基于參數化設計的現代汽車車身設計方法研究

《工業設計》  2009年01月   ISSN1672-7053   第一作者

 

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