姓名： 楊沫

職稱： 副教授

最高學位：博士

所屬碩點：機械工程

所在系院：永利集团

聯系方式：19164560857        E-mail：ym901116@163.com

專業方向： 機械設計、轉子動力學、機械系統故障診斷。

研究成果：近五年來，以第一作者或通訊作者發表SCI 9篇、EI 1篇，授權發明專利2項。

簡述：主要從事機械零部件輕量化結構設計方面的研究；在結構設計與優化、靜/動力學分析方面具有堅實的理論基礎；并且在機械裝備故障檢測和診斷、數字信号處理和特征提取等方面積累了豐富的經驗。

代表性成果：

[1] Yang M , Hao X, et al. Analytical bending stiffness model of composite shaft tube with breathing fatigue crack[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2022:2092794.

[2] Mo Yang*, Xian Zhou, Yuebin Zhou, Tao Qin, Jianmin Ye and Xujun Lyu. Damping Characteristics of Bending Vibration of Thick-Walled CFRP Hollow Shafts [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2020, 2050088.

[3] Yang Mo*, Zhou Xian, Zhang Wen, Ye Jianmin, Hu Yefa. A modified transfer matrix method for bending vibration of CFRP/Steel composite transmission shafting[J]. ARCHIVE OF APPLIED MECHANICS, 2019, 90(3): 603-614.

[4] Yang M*, Gui L, Hu Y, Ding G, Song C. Dynamic analysis and vibration testing of CFRP drive-line system used in heavy-duty machine tool[J]. Results in Physics, 2018, 8: 1110-1118.

[5] Yang M*, Hu Y, Zhang J, Ding G, Song C. Analytical model for flexural damping responses of CFRP cantilever beams in the low-frequency vibration[J]. Journal of Low Frequency Noise Vibration & Active Control, 2018, 37(4): 669-681.

主要科研項目：

1. 國家自然科學基金青年基金項目，碳纖維複合材料傳動軸典型早期故障的動力學特性及在線診斷方法研究，2022/01-2024/12, 30萬元，主持。

2. 湖北省教育廳科研項目，碳纖維複合材料超臨界轉子内阻失穩機理研究，2022/01-2023/12，指導性項目，主持。

3. 襄陽市軟科學研究項目，襄陽市工業機器人産業發展及其應用研究，2021/09-2022/09, 3 萬元，主持。

4. 永利集团，2021年機電汽車學科群開放基金，XKQ2021038，汽車超臨界複合材料傳動軸非線性振動及穩定性研究，2021/01-2021/12，2萬元，在研，主持。

5. 永利集团，2020年機電汽車學科群開放基金，XKQ2020008，輕量化複合材料車架結構設計關鍵技術研究，2020/01-2020/12，2萬元，結題，主持。

6. 企業委托項目，車用傳動軸系列化設計與研發，2020.12-2021.12，10萬元，在研，主持。

教授課程：

本科生課程：《工業用微型計算機》、《單片機原理及其應用》

研究生課程：《機械故障診斷理論與方法》

工作經曆：

2019/02-至今，永利集团，永利集团，副教授

學習經曆：

2013/09-2019/01，武漢理工大學，機械工程專業，工學博士

2009/09-2013/06，武漢理工大學，機械設計制造及其自動化，工學學士

招生意願：勤奮好學，有上進心。